固定式登车桥广泛应用于大型仓库、码头货台及露天货场，是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备。它可以采用不同的配置形式及载重能力，以满足不同作业要求。
固定式登车桥根据结构的不同可分为双侧伸缩式、单侧可伸缩式及整体移动式等几种形式；按作用动力可分为手动式和电动式两种。它能够使搬运叉车可以直接通架，在车厢与货车之间快捷的进行物料搬运作业。
双侧伸缩式登车桥，物流登车桥厂家，具有稳定性强、操作方便、行走速度快等特点，适用于各种货车；单侧可伸缩式登车桥，特别适合于偏小规格货车或低矮车厢，只需单侧伸出即可轻松完成装卸作业；而整体移动式登车桥则无需任何辅助设施，即可在规定范围内任意行驶。
浙江固定式登车桥作用
浙江固定式登车桥在物流、码头港口等场所，主要用于叉车上船只或其他装卸设备上协助工作人员上下移动车辆。它是一种辅助设备的工具使工人能够从地面上顺利的爬到货车车厢内部或反之亦然。它的作用是提高工作效率和安全性同时降低劳动强度防止工人在货物搬运过程中发生危险保证安全快速完成货物的转运工作。
固定式登车桥用于仓库、物流园、煤炭、粮食、砂石料卸车等工作环境中与汽车、货柜之间的货物装卸，无需设置货台、钢架等，直接从地面起升装卸，设计的活动搭板能于汽车平滑搭接，贵州物流登车桥，叉车、手动油压叉车都能方便、平稳地进行装卸作业，搭板的扭簧平衡作用使操作轻松自如，固定式装卸货平台可放置于地坑内，也可在五地坑的工作环境中安装，作业完毕平台与地面平整，不占据地面空间，不影响通道通行，设计的平衡系统确保下压过程平稳连贯。
固定登车桥的制作说明
1、首先就是要根据设计好的生产图纸进行下料，就是通过锯床将生产所需要的型材切割到需要的尺寸；
2、主要结构件均采用钢材制造，所有钢结构件均经严格的除锈表面处理；
3、然后当所有的材料初加工完成后，接下来的工作就是对整个设备的框架进行焊接，焊接的过程要相当精细，检验也要认真；
4、焊接后无任何焊接飞溅和焊渣，所有焊接接缝采用CO2保护焊进行焊接，焊缝美观牢固；
5、当打磨也完成的时候，那就需要对固定登车桥进行表面处理了，完成后开始组装主体及安装动力单元，物流登车桥多少钱，其实这也是关键的一步，安装的好坏，直接影响着登车桥性能；
6、标准面漆颜色：深蓝色（货根据要求定制）并喷涂警示颜色，黄色作为平台两侧安全警示之用。
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